imagadan

Прозвенел последний звонок у выпускников школ, теперь им осталось только сдать тесты ЕГЭ и сделать шаг в неизвестность. Конечно, нормальные дети давно определились, куда будут поступать и кем мечтают быть. Но я знаю таких родителей, которые в эти дни пребывают в шоке, так как до сих пор не могут придумать, куда направить своё чадо для получения дальнейшего образования.
У меня на работе тоже есть такие мамочки. И я им советую, если их дети до сих пор еще не определились с будущей специальностью своих детей и, особенно, если их чадо представляет из себя зомбированного геймера, по надо обязательно направлять его учиться на айтишника. Не на юриста, не на экономистов, которых в Магадане уже девать некуда, а на компьютерную специальность и рабочие места в будущем для них будут гарантированы.
Сужу по себе, когда я поступал на факультет информатики, то компьютеризация и интернет в России были еще в зародыше. Но с каждым годом количество цифровой техники росло и растёт в геометрический прогрессии. В каждой конторе на каждом рабочем месте теперь стоит комп, за которым сидит компьютерно неграмотный юзер. Эти "работнички", в основной массе, не знают ни софта, ни железа. И каждого дипломированного IT-специалиста в этих конторах и, даже, банках отрывают с ногами и руками. А поскольку английский язык для айтишников и программистов является профессиональным языком, то нет никакой проблемы эмигрировать за бугор по трудовой визе, как это сделала половина моих бывших однокурсников. Компьютерщику легко найти дополнительный приработок. Например, мы с напарником стали индивидуальным предпринимателем и во внерабочее время занимаемся сборкой на дому системных блоков для предприятий по договорам.
Сейчас я считаю на калькуляторе, есть ли смысл взять аванс и закупить партию комплектующих на материке во время своей поездки на Евро-2012. Поскольку буду жить у своих друзей в Полтаве, то для сравнения цен на комплектующие я виртуально посетил Полтава интернет-магазин "Матрикс" и магаданский компьютерный магазин "X-comp" - xcompmag.ru. Например, жесткий диск Seagate SATA-III 2Tb в Магадане стоит 4 990 рубля, а на материке 3834 рубля. Только на одном винте можно сэкономить около 1150 рублей. То есть, можно окупить поездку, благодаря своим знаниям!))

Оригинал взят у magadanneft в Магадан- страна чудес....

В Магаданской области вся тяжесть работы по перевозке различных грузов на немалые расстояния всегда лежала на плечах автотранспорта, единственном реальном виде транспорта в регионе. Насколько я знаю, героический многолетний трудовой подвиг магаданских автотранспортников, был монументально увековечен всего тремя памятниками в виде отслуживших автомобилей. Это автопамятник Зил-164 в Магадане, Татра-111 в Берелехе и Маз-200 в Палатке. Только три ржавеющих памятника олицетворяют титанический подвиг колымским шоферов! Правда, это, не считая обелисков на Колымской погибших в ДТП водителей, которым несть числа((
Самый последний из двухсот автомобилей ЗИЛ-164, трудившихся на магаданском предприятии Автотэк, был установлен на постамент в 1980 году на площади перед предприятием. Ранее в моем ЖЖ уже было это фото, там же в коментах, мы обсуждали с френдами как Зил-164 обзавелся третью осью и смог увеличить свою грузоподъемность. Этот памятник магаданскому автомобилю символизирует трудовой подвиг всех шоферов и ремонтников.

( Real more... )

Друзья, знаете ли вы, в чем главное отличие моряков от авиаторов - в их отношению к чистоте и порядку!. Например, в некоторых комнатах студенческих общежитий студенты живут по "морскому закону": "Кто последний поел - тот и убирает посуду", а другие живут по "авиационному закону": "Кому надо - тот и убирает", про авиаторов еще говорят: "Где начинается авиация - там кончается порядок". Честно говоря, я ближе к авиаторам, даже по вузовскому образованию.
Но у меня есть двоюродный брат Виктор - моряк , который полностью моя противоположность, он помешался на чистоте. Это у него после мореходного училища остался такой сдвиг по фазе. Он учился во Владивостоке и даже ходил на паруснике "Надежда" в кругосветное путешествие, где их главным занятием было драить палубу и рынду до блеска с утра и до ночи. Эта привычка осталась у него на всю жизнь. У него все в квартире блестит, он сам ходит с тряпочкой за гостями все сметает, а также регулярно делает замечание жене и маленькому сыну, если те мусорят. Он даже не стал проводить витую пару для локалки, чтобы не портить интерьер своей квартиры.
А недавно он сделал ремонт в ванной комнате, от которого я просто обомлел, когда открыл дверь туда. Я даже отдернул ногу, так как передо мной оказалось настоящее морское дно. Это была новейшая технология для полов, которая создает обманное впечатление объемного изображения - так называемые, полимерные 3d полы. Во-первых моему брату такой пол напоминает теплое Японское море, а во-вторых, легко поддерживать чистоту и его любимый порядок с таким идеальным экологически чистым полом!))

В этом году в Магадане снег растаял рано, так как была малоснежная зима. Весна тоже необычно дружная. Поэтому в сегодня в субботу на магаданских огородах и дачных участках наблюдается оживление. Магаданцы начали копать землю под грядки и картофель. Кое-кто уже прикупил мотоблоки и минитракторы для механизации огородничества. Ели нет минитрактора для вспашки огорода, то можно нанять частника. Тариф механизированной вспахивания огорода в пригороде Магадана - 600 рублей за сотку.
Эх, сколько большевики не искореняли частнособственнические инстинкты, но кулачество как класс оказался неистребим, даже на Колыме))

Элси Эшфорт, волонтер Магаданского заповедника


Евгений Потапов, волонтер Магаданского заповедника

Заповедник "Магаданский" приглашает волонтера из Магадана с навыками скалолазанья на время с 9 по 14 июня для ведения работ на Кава-Челомджинском участке заповедника с целью проверки гнезд белоплечего орлана.
Запланирована поездка на моторной лодке по заповедным рекам Кава и Челомджа, где белоплечие орланы гнездятся на высоких тополях и лиственницах. Снаряжение для подъема на деревья у заповедника имеется.

Обращайтесь по адресу: Магадан, ул. Кольцевая, 17. Заповедник "Магаданский" или по тел. 65-78-71.

Контактное лицо – заместитель директора по науке Утехина Ирина Геннадьевна.

Оригинал взят у karpukhins в Озеро Малык. Попрощаемся.

Не дай бог сюда придут драги и промприборы!

Оригинал взят у ibigdan в Найди себя

У кого «Дунфын», признавайтесь :)

В 2006 году в Российской Федерации приняли закон о "дачной амнистии". Этот юридический акт позволил владельцам загородной недвижимости в упрощенной форме узаконить свои права на частные, дачные и приусадебные строения и земельные участки, которые были получены до в 2001 году, года вступления в силу нового Земельного кодекса. Тогда было заявлено, что право на упрощенную регистрацию земельных участков согласно закону о "дачной амнистии" - бессрочно. Однако, облегченные порядок регистрации дач и садовых домиков на таких земельных участках действует только до 1 марта 2015 года - это надо учитывать.
Друзья, смотрите как интересно, если вы получите а Росреесте госрегистацию своей дачи или земельного участка, то сможете под ее залог получать в банке ипотеку и купить новую квартиру! Стандартное недвижимое имущество или недвижимость, которое можно заложить в банк для ипотеки - это земельные участки, недра, озера, ставки и все, что надежно связано с землей, неперемещение без сильного разрушения объекты, в том числе здания, леса, многолетние насаждения, сооружения. А вот еще интересный факт - к недвижимым имуществом являются подлежащие госрегистрации морские и воздушные суда, суда речного плавания, и даже космические объекты!))
Именно для получения ипотеки мои родители решили сделать оформление земли в частную ветственность. Дачный участок имеет хорошую привлекательность и размеры, но был бы приобретен еще в советские времена от предприятия под огород. Разрешить проблему нехватки всех документов успешно помогли грамотные юристы из компаниии специализирующейся на оформлении земельных участков в собственность.

На фото: Действующие лица - и.о. главы администрации Хасынского района Лидия Исмаилова, глава администрации поселения "Поселок Палатка" Иван Зудилов, глава администрации поселения "Поселок Карамкен" Александр Виняр на фоне Карамкенских сопок.

Сегодня я разговаривал по телефону со своим френдом из Карамкена, который подтвердил информацию об инициативе администрации Магаданской области по объединению поселков Карамкена и Палатки Хасынского района. Суть разговора такая:
Я: Какие новости на Карамкене.
Карамкенец: Карамкен присоединяют к Палатке.
Я: Зачем?
Карамкенец: После резонансной экологической катастрофы на при прорыве дамбы хвостоханилища цианидов Карамкенского ГОКа Путин приказал Дудову переселить Карамкен. Однако, хотя обламинистрация уже отрапортовала о переселении всех карамкенцев, но еще очень много людей остались неохваченными и продолжают проживать на Карамкене, тем самым, ставя многих чиновников под удар за неисполнение приказа Путина. Поэтому решено изменить статус Карамкена и назвать его микрорайоном поселка Палатки.
Я: А граница Особой экономической зоны между вашими поселками останется? Ведь таможенники не пропускают через пост даже нерастаможенные такси из Палатки, чтобы пенсионеру из Карамкена съездить в райцент и обратно!
Карамкенец: Границу ОЭС никто не отменит никто кроме Госдумы и президента России.
Я: А в прессе есть сообщение об этом странном, мягко говоря, объединении.
Карамкенец: В СМИ нет ни одного сообщения, всё делается втихаря, под ковром, хотят поставить население поселков перед свершившимся фактом.
Я: А в чем выражаются действия администрации по слиянию поселков, отстоящих друг от друга в 20-ти км и разделенным таможенным шлагбаумом?
Карамкенец: По уставу области и поселков Карамкена и Палатки для такого объединения и глобального изменения статуса населенного пункта, необходимо провести сход жителей поселков и получить вотум доверия населения. Но власть пошла другим путем: всем депутатам собрания представителей Палатки, поголовно победившим на последних выборах - единоросам, раздали чистые подписные листы и они массово опрашивают палаткинцев и карамкенцев, внося паспортные их данные с условием поставить галочку в графе "Вы за или против объединения поселков Карамкена и Палатки?". Нет никаких сомнений, что такая ползучая тактика администрации победит, так как хасынцы, в большинстве своём, не в теме и голосуют от фонаря!

Первая реакция руководителей Магаданской области на образование нового Министерства по развитию Дальнего Востока.

Николай Дудов, губернатор Магаданской области:

«На мой взгляд, это революционное решение. Мы с 90-х гг. не имели полноценного органа, который бы мог предметно заниматься той широчайшей проблематикой, которая сущесвтует сегодня на Дальнем Востоке... Это не просто слова, а ощутимые реальные действия. Эффект от деятельности нового министерства мы обязательно увидим.»

Александр Александров, спикер Магаданской области:

«Но отраднее всего то, что во главе дальневосточного министерства наш земляк – Виктор Иванович Ишаев. Не скрою, что я горячий поклонник его деятельности, потому что основной его посыл как нельзя лучше отвечает интересам территории. Будучи губернатором Хабаровского края, а сейчас полномочным представителем Президента РФ, он отстаивает важную позицию, которая мне очень импонирует: осваивать и развивать надо не ресурсы а саму территорию. ... Когда Магаданскую область называют кладовой страны, я всегда говорю: в кладовке жить неудобно. Необходимо осваивать территорию так, чтобы развивалась инфраструктура, здравоохранение, образование. Я думаю, назначение нашего дальневосточного земляка министром позволит решить многие проблемы, с которыми мы бьёмся, как рыба об лёд, уже не один год. Имею в виду законопроекты по вольному приносу, отработке техногенных площадей. Не было у нас той федеральной структуры, которая реально решала бы подобные вопросы. Поэтому я воспринял создание министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока во главе с Виктором Ивановичем Ишаевым с большим оптимизмом».

Пока я ремонтировал квартиру, то создал в своём ЖЖ рубрику и метку "Азбука ремонта", где описывал свой первый опыт. Но вот ремонтная эпопея закончилась закончилась, и пересмотрев написанные посты, я понял чего еще не хватает в заключение. Не хватает замечаний о технике безопасности ремонта квартиры. Конечно, о ТБ надо было написать самый первый пост, но у меня получилось всё наоборот, так как я учился на своих ошибках. Хотя, как известно, лучше учиться на чужих ошибках, поэтому слушайте, что было.
Во первых я пару раз упал с высоты, слава богу ничего не сломал, а запросто мог бы! Поэтому первым пунктом моего ТБ будет рекомендация работать на высоте только на проверенных стремянках с поперечинами, а не табуретке или шаткой лестнице. Перед ремонтом обязательно приобретите защитные очки и недорогой респиратор, чтобы не засорить глаза и не чихать от пыли, как было у меня. Пару раз меня било током, когда я брался за провода времянки, будучи уверенным, что они обесточены. Поэтому у каждого ремонтника в кармане должен лежать простейший электропробник. Естественно, руки должны быть в перчатках, чтобы потом долго не лечить ссадины и ожоги всякие. И главное, друзья уделите внимание вашему инструменту. Древние дрель и элек/бензопилу лучше не использовать, можно получить травму. Приобретите новый электро или бензоинстумент, чтобы все надежно крепилось и затягивалось, чтобы была полная комплектация и работа не велась на авось. Тогда не будет ран и потери времени, не употребляйте во время работы алкоголь и всегда включайте мозг. Желаю удачи!))
Кстати, есть даже сайт stremianki.ru, где можно увидеть такой спектр стремянок, которого в нашей глубинке и не сыщешь днём с огнем. Мне там понравилась, например, алюминиевая лестница, которую можно использовать еще и на даче как в качестве стремянки, так в качестве приставной лестницы. Она складывается , помещает в машину и позволяет безопасно работать на большой высоте, благодаря растяжкам и стабилизатору.

Может магаданский мэр увидит этот пост?))

Оригинал взят у zyalt в Город для велосипедов

На прошлой неделе я обзавелся велосипедом и решил на лето максимально отказаться от машины. Это оказалось не так просто, так как Москва, впрочем, как и все остальные города России, для велосипедистов совершенно не приспособлены. Каждая поездка по городу на велосипеде напоминает охоту на тигра в джунглях - за каждым поворотом поджидает опасность, нельзя ни на секунду терять бдительность, а если ты вернулся живым - считай повезло.

К сожалению, велосипеду городские власти не уделяют должного внимания, а зря. Ведь именно он может избавить город от пробок в теплое время года. Вопреки сложившимся стереотипам на велосипеде можно кататься до глубокой осени, а некоторые катаются круглый год! Рассуждения скептиков, "зачем нам велодорожки, когда у нас снег полгода лежит" просто смешны. Это все равно, что ставить под сомнение необходимость мыть руки, ведь они через час опять испачкаются... Велосипед - это очень круто. В Европе я всегда стараюсь брать на прокат велосипед, чтобы передвигаться по городу. Но у нас есть одна большая проблема. Для велосипедов нет никакой инфраструктуры. Более того, мало кто вообще понимает, какая она должна быть. Сейчас велосипедистам предлагают передвигаться по дорогам наравне с автомобилями, но это практически невозможно, так как шанс угодить под колеса очередного драндулета очень велик. По тротуарам передвигаться нельзя, но приходится. В людных местах делать это почти невозможно.

Немаловажной проблемой остается отсутствие велокультуры у пешеходов и водителей. В принципе, у нас все участники дорожного движения плюют друг на друга. Водители ставят свои повозки на тротуарах, пешеходы считают, что могут переходить дорогу, где вздумается, а тут еще велосипедисты… Городу нужны не просто велодорожки, городу нужно прививать велокультуру. Нужно строго разводить автомобилистов, пешеходов и велосипедистов, чтобы они на дороги не пересекались. При этом у каждого должна быть своя неприкосновенная территория.

Давайте посмотрим, как организовано велодвижение в других странах.

( Read more )

Tags: zyalt, байк, велосипед, город

Про начальников говорят, что он сидит так высоко, что из его окон виден Магадан. Эта притча очень точно подходит в облику главного магаданского областного прокурора, из окна которого Магадан виден не только в фигуральном, но и прямом смысле. Еще в в народе говорят, что от тюрьмы и суммы не зарекайся, а начальство надо знать в лицо. Поэтому представляю, фото публичной человека, - нового прокурора Магаданской области Анатолия Николаевича Васильева.

Справка:
Приказом Генерального прокурора Российской Федерации № 428-к от 22.05.2012 старший советник юстиции Анатолий Николаевич Васильев назначен на должность прокурора Магаданской области.
А.Н. Васильев родился в 1958 году в г. Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края. Свою трудовую деятельность начал в 1980 году. В органах прокуратуры служит с 1986 года. За время службы прошел путь от старшего следователя Амурской городской прокуратуры до прокурора Еврейской автономной области.
Награждён нагрудным знаком «Почетный работник прокуратуры Российской Федерации», знаком отличия «За верность закону» II степени. Женат, имеет троих детей.

Когда на дворе с каждым днём всё ярче светит солнце и становится теплее, то тянет погонять на велике по окрестностям города. Магадан - город маленький и на велосипеде тут можно передвигаться быстрее чем на машине, которые стоят в пробках перед светофорами. Вот и я уже пересел с четырехколесного транспорта на двухколесный.
В этом году я установил на велосипедный руль новую подставку-чехол для своего iPhone с усилителем звука (фото вверху). Раньше смартфон болтался на моей шее во время езды и это было, мягко говоря, очень неудобно. А мой новый аксессуар даже экономит заряд батареи батарейки. Так как акустический динамик у подставки выполнен в виде горна, и благодаря этой конструкции направляет звук прямо в сторону ушей байкера.
При помощи ремешка я надежно прикрепил на велосипедный руль свой iPhone. Теперь слушаю музыку, получаю сигналы, тыкаю пальцем экран прямо на полном ходу, даже не отрываясь от руления велосипедом. Сам чехол пластиковый, не пачкается, защищает смартфон от дорожной пыли, брызг и царапин во время сумасшедших летних гонок на велике!
Эта велосипедная подставочка называется "Bone Horn Bike" (я перевел - "клаксон на руле велосипеда"), но в России она не продается еще, я покупал ее Ибее и ждал всю зиму, когда приползут черепахи Почты России с моей посылочкой в Маг.
Кстати, падают не только велосипедисты и байкеры, но и обычные пешеходы, ломая свои телефоны. Именно для сохранности гаджетов и нужны чехлы на айфон, а когда они ещё стильные и оригинальные, то это вдвойне приятнее!))

Оригинал взят у karpukhins в Озеро Малык и колымская река Миссурио.

,
На фото: Первые магаданские "гонки на выживание" , состоявшиеся 8 октября 2011 года в заброшенном карьере строительных материалов на берегу бухты Гертнера.

Журналистка Анна Кисиленко сообщила в своём твиттере, что очередные "гонки на выживание" и тюнинг-выставка в Магадане пройдут в июле. История магаданских "гонок на выживание" имеет в своём активе пока только одно соревнование. Эта первая историческая сумасшедшая гонка в грязи состоялась 8 октября 2011 года в заброшенном карьере строительных материалов на берегу бухты Гертнера. Автогонка получила благословление от самого мэра Магадана Владимира Печеного и имела ошеломляющий успех у жителей Магадана. Об этом говорит тот факт, что это автошоу собрало магаданцев на порядок больше, чем на встречу с патриархом России Кириллом, который примерно месяцем ранее нанёс свой визит в Магадан!))
Зрелище было запоминающее, было побито много автомашин, стоял сплошной рев и скрежет, постоянно расталкивались столкнувшие и застрявшие в грязи "болиды". В результате мэр Печеный наградил трёх призеров, а зрители стали ждать новой супергонки в этом году. Похоже дождались!))
Уже есть много новых желающих принять участие в "гонках на выживание" и тюнинг-выставке. Кстати владельцы джипов, которые опасаются повреждений корпуса могут установить обвес для внедорожников, например, от автомагазина тюнинга и навесного оборудования andavto.ru. Ведь обвес - это не только защита, но и элемент тюнинга авто и его можно заказать по фотографии. Заказ делают через региональные автосервисы и мастерские, с которым этот московский автомагазин работает по специальным оптовым ценам и со сверхоперативной доставкой заказов грузовыми компаниями.

Шкатулки Палех - вечная загадка русской души

Особая ценность шкатулок Палех заключается в уникальной технологии изготовления, использующей в создании рисунков темперу – краски, изготовленные из натуральных пигментов. Эта технология возникла в поселке Палех Ивановской области.

Шкатулки изготавливаются из папье-маше с нанесением на них темперы. Хотелось бы отметить, что темпера – один из самых древних видов красок, появившихся задолго до изобретения их масляных аналогов. Для получения цветных пигментов используются соки различных растений.

Красивые миниатюры и шкатулки Палех пользуются особой популярностью у туристов, так как они являются ярким отражением русского национального колорита. Сюжетом для рисунков палехских мастеров служат русские народные сказки и сцены старинного русского быта.

Загадочные зимние и яркие летние пейзажи, волшебные замки и лошади с огненными гривами, русские красавицы и ангелы – фантазия художников Палех смогла затронуть самые живописные сцены русских сказок и легенд.

Шкатулки Палех станут прекрасным подарком для любой девушки. Яркие и необычные, они украсят и преобразят любой интерьер, а также будут служить хранилищем для драгоценностей и других женских безделушек.

Среди знатоков мира искусства до сих пор не утихают споры о художественной ценности шкатулок и миниатюр Палех. Кто-то считает этот вид искусства, прекрасным образцом народного творчества, поддавшись обаянию гениальной просты и красивых сюжетов, способных перенести нас в волшебный мир детских сказок. Кто-то же, напротив, считает технологию изготовления Палех слишком простой и примитивной, безнадежно устаревшей для нашего времени.

Бесспорно, сегодняшние технологии далеко шагнули вперед, предлагая нам безграничные возможности творчества и самовыражения. Однако в обманчивой простое палехских шкатулок кроется нечто гораздо большее, чем идеально отлаженная техника или удачное сочетание оттенков.

В каждой такой шкатулке заключена частичка истинно русской души, которая неизменно влечет к этим милым вещицам ручной работы.

via kursant_uvauga, начало репоста.
Оригинал взят у kursant_uvauga в Траффик аэропорта г. Магадан - "Сокол"

Пресс-служба заповедника сообщила, что завершена плановая проверка территории Ямского участка заповедника "Магаданский". Как рассказал государственный инспектор оперативной группы заповедника Николай Данилкин, на Ямском участке следов нарушения заповедного режима не обнаружено.
На Ямском участке Магаданского заповедника этой зимой выпало большое количество осадков – высота снежного покрова достигала 185 см. Сейчас происходит интенсивное таяние снега, из-за резкого повышения температуры рано вскрылся лёд на реках. Предполагается, что в этом году на реке Яма и ее притоках будет большой и ранний паводок Весна уже вступает в свои права – на ветках чозении набухают почки, перелётные птицы возвращаются с мест зимовок – отмечены стаи гусей и уток. Из зимней спячки встали бурый медведи. За годы существования заповедника накопились данные о времени выхода медведей из зимних убежищ и залегания их в берлоги. В целом эти сроки для всех участков заповедника близки. В основной массе медведи покидали берлоги в последней декаде апреля – начале мая. Самая ранняя дата выхода медведя из берлоги отмечена на Ямском участке (кордон "Халанчига") и пришлась на 6 апреля 2006 г. Несмотря на затянувшуюся зиму в этом году медведи вышли из берлог 5 мая.
Прилетели на места гнездования белоплечие орланы. Часть орланов остаётся на зиму в пределах гнездовой области. Места гнездования белоплечих орланов всегда расположены вблизи рыбных водоёмов – на морском побережье и в долинах лососевых рек. На реке Яма гнездится 11 пар.