Category: авто

Дальнобой. Зырянка-Магадан-Певек. Часть 2

Дальнобой. Зырянка-Магадан-Певек. Часть 2

В феврале 2009г мне посчастливилось совершить незабываемую поездку по суше между двух морей, от Охотского до Восточно-Сибирского. Вместе с моим другом дальнобойщиком на автомобиле «КамАЗ» я почти месяц трясся по бездорожью, попадал в разные непредсказуемо-экстремальные ситуации и наслаждался той неописуемой свободой, которую чувствуешь вдали от цивилизации. В предыдущем номере «БААТа» я, в форме записок, описал первую часть пути, от Зырянки до Магадана и обратно.

Теперь же наш путь лежит в другую сторону, на Певек. Итак, в путь!Вперед на Чукотку.
Ночь пролетела незаметно. Встреча с семьёй, раздача подарков и воспоминания о пройденных километрах. Всё как у людей.
Утром заправляемся, берем продукты и в дорогу. На Певек поедем в паре еще с одной машиной, которая дожидалась нас здесь, в поселке, для совместного пути. Водитель второго КамАЗа Борис Николаевич - дальнобойщик с большим стажем, уже в возрасте, спокойный и немногословный, смотрит на нас с хитрым прищуром.
- Едем?
- Едем!

Collapse )


promo imagadan december 12, 2014 05:28 13
Buy for 10 tokens
Магаданские посёлки, Словно с лиственниц иголки. То роились на ветвях, То растаяли как прах. Вот не стало Нексикана, Многим, то живая рана. Кадыкчан пока стоит, Будто всеми позабыт. Стрелка, Мякит и Таскан, Среднекан и Беличан, Буркандья, Мальдяк, Широкий, Канули в каньон…

Газификация Магаданской области

Газификация Магаданской области

На фото: Доставка компанией "Газпром" сжиженного газа автомобильным транспортом. (Автор фото businessbuy.ru)

Как известно, Магаданская область до сих пор остаётся негазифицированным регионом. Правда, обещания о газификации Колымы звучали неоднократно от властей предержащих, но дело так и не сдвигалось с мертвой точки. И вот сегодня магаданское ТВ показало брифинг Главы Магаданской области Владимира Печёного с представителями средств массовой информации, на которой губернатор известил местные СМИ о начале Программы газификации нашего региона.

Сейчас готовится подписание соглашения о сотрудничестве между компанией "Газпром" и администрацией Магаданской области. В ближайшее время предполагается начать поставку газа в Магаданскую область. Ежегодно объем потребляемого газа составит 650 млн кубометров. Всего будет газифицировано 35 населенных пунктов в 7 районах Магаданской области. Распространяться газ будет как для промышленных производств, так и для обычных граждан.

В перспективе, планируется переводить область на самообеспечение газом за счет собственного сырья, поскольку Магаданская область располагает прогнозными ресурсами углеводородов. Однако разработка данных месторождений начнется не раньше 2020 года. На данный момент топливное обеспечение будет осуществляться за счет поставок природного сжиженного газа автотранспортом из Якутии.

Нынче Магаданская ТЭЦ потребляет привозной уголь, себестоимость которого дороже, чем газа. Программа по обеспечению региона газом позволит улучшить бытовые условия населения и создаст условия для роста экономики за счет снижения затрат на поставки топлива. Так же появиться возможность модернизировать топливно-энергетический комплекс.

Одному моему знакомому помогли в составлении плана газификации в компании по данной ссылке. Слышали что-либо об этой компании? Хочу тоже в будущем туда обратиться.

В Магадане за выходные дни 12 автомобилей ушло под лед бухты Гертнера (видео)

В Магадане за выходные дни 12 автомобилей ушло под лед бухты Гертнера

Бухта Гертнера - любимое место активного отдыха у магаданцев. Парапланеристы здесь скользят на восходящих потоках, а любители подледного лова удят рыбу из лунок. В прошедшие выходные дни что-то пошло не так у магаданских рыбаков. Сразу 12 автомашин, в основном дорогих иномарок, ушло под лед бухты Гертнера. Утопление автомобиля в этой бухте не редкость, но обычно тонет одна-две машины в месяц, а в этот раз утонула целая дюжина за раз!

Тем временем в сводках Магаданской МЧС за прошедшие выходные дни "социально значимых чрезвычайных происшествий не зарегестрировано". Сей факт объясняется очень просто. Официально рыбалка в бухте Гертнера строго запрещена. Магаданские власти давно издали постановление о запрете рыбалки в бухте и возложили его исполнение на УВД. Но полиции в бухте не видно. Поэтому получилось как в поговорке - спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Пострадавшие рыбаки не вызывают полицию при утоплении своего автомобиля, потому что сразу получат многотысячный штраф за выезд на лёд!

Как "ласточки" уходят под лед (видео):

Collapse )

Американские грузовики "Петербилт" успешно осваивают Колымскую трассу!

Грузовики "Петербилт" осваивают Колымскую трассу!

Грузовики "Петербилт" осваивают колымские трассы!
На фото: Алексей, водитель американского грузовика "Петербилт" совершает грузовой рейс Магадан - рудник им. Матросова.

Несколько лет назад я посмотрел документальный видеофильм из серии "мегазаводы" телеканала "National Geographic", где подробно показана сборка грузовика "Петербилта" на базовом заводе в Техасе и сразу влюбился в эту машину!)) В Магаданской области нет железной дороги и водители грузовых автомобилей пашут круглосуточно, чтобы жили поселки и работали прииски. Поэтому автомобильная техника работает тут на износ. Многими десятилетиями основными рабочими лошадками Колымской трассы были серийные грузовики КАМАЗы, МАЗы, КРАЗы и ЗИЛы. Я даже не мог себе представить, что их скоро заменит эксклюзивный Peterbilt. И вот это случилось! Сверкая никелем, по пыльным дорогам Магаданской области пошли мощные американские грузовики.

Давно я хотел поближе рассмотреть грузовик "Петербилт" и вот на заправке я столкнулся с ним вблизи и стал разглядывать его никелированные бока и все примочки. Затем подошел водитель американского грузовика с гагаринской улыбкой и по моим широко раскрытым глазам и рту он сразу догадался, что американец мне очень нравится)) Я не стал этого отрицать, а сказал, что видел серию "мегазаводы" про "Петербилт" и давно хотел его поближе разглядеть. Алексей, так звали шофёра, охотно ответил на все мои вопросы. Коротко перескажу его информацию. Раньше Алексей работал в Якутии на Усть-Нерской автобазе на Камазе. Затем он завербовался в частную магаданскую автотранспортную компанию "Норд-транс", которая недавно выиграла крупнейший подряд по перевозке грузов для грандиозного строительства "Рудника имени Матросова". Поначалу "Норд-транс" приобрел в США 2 десятка мощных тягачей с прицепами и цистернами. Среди них было 8 грузовиков Peterbilt, правда, бэушных. Сейчас уже заказаны новейшие "Петербилты" без пробега, которые отлично себя зарекомендовали на Основной и Тенькинской Колымской трассе. Правда узкую Тенькинску трассу во многих местах скоро начнут спрямлять и расширять. Один грузовик "Петербилт" стоит примерно 8 млн рублей. Грузоподъемность "бочки" 42 тонны. Напомню, что наши Мазы раньше таскали цистерны типа "ракеты" с соляркой максимальной грузоподъемностью - 18 тонн!)) На Теньку планируется завести колоссальные объемы грузов, в том числе - стройматериалы, взрывчатку, солярку, горную технику и карьерные самосвалы, что под силу только современным тягачам и водителям-ассам!

Что еще, вот -
"Петербилт" в масскультуре:
ТВ-канал « National Geographic» снял док. фильм из серии "мегазаводы", где подробно описана сборка "петербилта" на основном заводе в Техасе.
Петербилт является главной машиной в фильме "Изо всех сил" (в главной роли Сильвестр Сталлоне)
В фильме "Чёрный пёс" используется седельный тягач Peterbilt-379 (в главной роли Патрик Суэйзи)
Эксклюзивный Peterbilt использовали для съёмок фильма Трансформеры. В фильме в Peterbilt трансформировался Оптимус Прайм.
В мультфильме Тачки Молния Маккуин встречает Петербилт-362, догоняя своего тягача Мака
В Фильме Дуэль используется седельный тягач Peterbilt 351
В клипе Kylie Minogue на песню Red Blooded Woman можно увидеть черный Peterbilt 379


Имеет устойчивое прозвище "Питбуль", "Петька", "Петруха" и "Ястреб". Первые 3 прозвища видимо от искажения названия. Четвертое прозвище за птицу на капоте, которая служит рукояткой для крышки.

Памятники Магадана и Колымы. Автопамятники

Памятники Магадана и Колымы. Автопамятники. Зил-164. Автотэк

В Магаданской области вся тяжесть работы по перевозке различных грузов на немалые расстояния всегда лежала на плечах автотранспорта, единственном реальном виде транспорта в регионе. Насколько я знаю, героический многолетний трудовой подвиг магаданских автотранспортников, был монументально увековечен всего тремя памятниками в виде отслуживших автомобилей. Это автопамятник Зил-164 в Магадане, Татра-111 в Берелехе и Маз-200 в Палатке. Только три ржавеющих памятника олицетворяют титанический подвиг колымским шоферов! Правда, это, не считая обелисков на Колымской погибших в ДТП водителей, которым несть числа((
Самый последний из двухсот автомобилей ЗИЛ-164, трудившихся на магаданском предприятии Автотэк, был установлен на постамент в 1980 году на площади перед предприятием. Ранее в моем ЖЖ уже было это фото, там же в коментах, мы обсуждали с френдами как Зил-164 обзавелся третью осью и смог увеличить свою грузоподъемность. Этот памятник магаданскому автомобилю символизирует трудовой подвиг всех шоферов и ремонтников.

Collapse )

Илья Варламов. Город для велосипедов. Может магаданский мэр увидит этот пост?))

Может магаданский мэр увидит этот пост?))

Оригинал взят у varlamov.ru в Город для велосипедов


На прошлой неделе я обзавелся велосипедом и решил на лето максимально отказаться от машины. Это оказалось не так просто, так как Москва, впрочем, как и все остальные города России, для велосипедистов совершенно не приспособлены. Каждая поездка по городу на велосипеде напоминает охоту на тигра в джунглях - за каждым поворотом поджидает опасность, нельзя ни на секунду терять бдительность, а если ты вернулся живым - считай повезло.

К сожалению, велосипеду городские власти не уделяют должного внимания, а зря. Ведь именно он может избавить город от пробок в теплое время года. Вопреки сложившимся стереотипам на велосипеде можно кататься до глубокой осени, а некоторые катаются круглый год! Рассуждения скептиков, "зачем нам велодорожки, когда у нас снег полгода лежит" просто смешны. Это все равно, что ставить под сомнение необходимость мыть руки, ведь они через час опять испачкаются... Велосипед - это очень круто. В Европе я всегда стараюсь брать на прокат велосипед, чтобы передвигаться по городу. Но у нас есть одна большая проблема. Для велосипедов нет никакой инфраструктуры. Более того, мало кто вообще понимает, какая она должна быть. Сейчас велосипедистам предлагают передвигаться по дорогам наравне с автомобилями, но это практически невозможно, так как шанс угодить под колеса очередного драндулета очень велик. По тротуарам передвигаться нельзя, но приходится. В людных местах делать это почти невозможно.

Немаловажной проблемой остается отсутствие велокультуры у пешеходов и водителей. В принципе, у нас все участники дорожного движения плюют друг на друга. Водители ставят свои повозки на тротуарах, пешеходы считают, что могут переходить дорогу, где вздумается, а тут еще велосипедисты… Городу нужны не просто велодорожки, городу нужно прививать велокультуру. Нужно строго разводить автомобилистов, пешеходов и велосипедистов, чтобы они на дороги не пересекались. При этом у каждого должна быть своя неприкосновенная территория.

Давайте посмотрим, как организовано велодвижение в других странах.

Collapse )

По Омсукчанской трассе

По Осмукчанской трассе

Все магаданцы знают эту присказку:
"Колыма, Колыма - чудная планета!
Двенадцать месяцев зима, а остальное лето!"
Правда не все магаданцы верят этому стишку и считают его гиперболой. Однако, я на прошедшей неделе убедился, что эти слова близки к истине. На прошлой неделе я побывал в Омсукчанском районе (примерно 600 км северо-восточнее от Магадана) по служебной надобности. Туда я прилетел на самолете рейсом Магадан-Омсукчан за 4 тысячи рублей, а обратно возвратился на микроавтобусе за 2 тысячи рублей. По пути я делал фотки Омсукчанской трассы и её многочисленных перевалов. Первым был Капрановский перевал - верхнее фото.
Еще раз напомню - фото сделано 28 мая, через несколько дней наступит лето, а снега там как в январе))
Collapse )

Некоторые комментарии к ДТП с губернатором Колымы

ДТП с губернатором Колымы, а/м Nissan Murano
Вчера я запостил видео и свой комментарий к нему. Но не все правильно разобрались в этом видеоролике, судя по комментам. Некоторые мои френды перепутали а/м Toyota Lexus" с регистрационными номерами A002AA, которая является членовозом магаданского губернатора Николая Дудова, и приняли за а/м Nissan Murano, пока еще не известного магаданца, якобы протаранившего губернаторский кортеж.
На самом деле, автомобиль Nissan Murano был тоже мельком показан (верхний скрин) в телерепортаже в "Вести Ру", и выглядел весьма удручающе. Левый бок снесен и ремонту этот модный полноприводный 5-дверный внедорожникне уже, явно, не подлежит. Водитель жив, благодаря подушкам безопасности и японским инженерам.

Collapse )

Компания "Соллерс" планирует до конца октября запустить автозавод на Дальнем Востоке



На фото: Сборка внедорожников Ssang Yong будет налажена на Дальнем Востоке (дизайн итальянской студии Italdesign, лицензионная техника Mercedes-Benz).

Удивительные новости для дальневосточников появились сегодня на новостных лентах. Компания "Соллерс" планирует до конца октября 2009 года запустить завод по производству автомобилей на Дальнем Востоке. Об этом сообщил пресс-секретарь премьер-министра РФ Дмитрий Песков по итогам встречи Владимира Путина и премьер-министра Италии Сильвио Берлускони с главами российских компаний, выполняющих крупные проекты с итальянскими партнерами."Гендиректор "Соллерс" Вадим Швецов рассказал Путину и Берлускони о планах предприятия запустить производство уже до конца октября 2009 года на новом заводе на Дальнем Востоке", - сказал Д.Песков. Глава итальянского правительства интересовался количеством работников, которые будут заняты на предприятии, и количеством выпускаемых автомобилей. По словам Д.Пескова, С.Берлускони решил купить первый внедорожник УАЗ, который будет выпущен на дальневосточном заводе компании "Соллерс". "Берлускони принял решение стать покупателем первого внедорожника УАЗ, который там будет произведен", - сказал пресс-секретарь. Он, правда, не уточнил, поедет ли сам С.Берлускони на Дальний Восток за автомобилем.

В Сети появился новый сервис, который предлагает готовый бизнес: продажа бизнеса для тех, кто готов стать предпринимателем. Например, здесь продается действующий, динамично развивающийся, готовый бизнес - SPA Салон Красоты Премиум класса «Афреш» (фото):

Девиз «SUNRISE» - «Довольный покупатель – вернется еще раз»!

Магазин контрактных автозапчастей "SUNRISE"

На фото: Внедорожник Тойота Лэнд Крузер Прадо, кузов 78 после ремонта и модернизации

Мой друг Саша, фамилию его светить тут не буду, в прошлом году купил себе внедорожник Тойота Лэнд Крузер Прадо кузов 78, двигатель 2L-TE. А недавно ему захотелось поставить на свою машину двигатель 1KZ-TE. Он долго бегал по городу и узнавал у знакомых автомобилистов и в мастерских, что для этого надо. Ему сказали простую вещь, что для начала надо заказать запчасти. Запчасти мы заказали через интернет. В Сети есть проверенный магазин контрактных автозапчастей «SUNRISE» - его специализация это запчасти для японских авто. Процесс не сложный, можно выбрать запчасти по их каталогу и уточнить, обратившись на электронную почту , ICQ или по телефону. Можно сказать, что компания «SUNRISE» открывает двери в Японию для русскоязычных покупателей. Ровно через две недели Саша получил свой заказ и уже закончил модернизацию внедорожника. Фирма сама закупает нужный автотовар в Японии А затем, японские машины, мопеды (скутеры), мотоциклы и запчасти из Владивостока напрямую доставляются по России заказчикам. Кстати, кого также интересует проблема установки двигателя 1KZ на Прадо можете обратиться сюда))